STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Benzinli Çim Biçme Makinesi

Profesyonellik ve dayanıklılık arayan bahçe sahipleri için tasarlanan STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Benzinli Çim Biçme Makinesi, geniş kesim alanı, güçlü OHV motoru ve sol elle kullanım (L) konforuyla dikkat çeken üst düzey bir bahçe ekipmanıdır. Turbo teknolojili dek tasarımı, zorlu çim koşullarında bile üstün emiş ve kesim performansı sunarken, 53 cm’lik kesim genişliği büyük bahçelerde zaman ve efor tasarrufu sağlar. Kendinden itmeli (ST) özelliği ve ergonomik LH (sol el) kontrolleri, kullanımı kolaylaştırır. Bu kapsamlı inceleme, bu sağlam makinenin tüm yönlerini ortaya koyuyor.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Nedir ve Nerede Kullanılır?

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Benzinli Çim Biçme Makinesi, Stiga’nın güçlü ve verimli TURBO serisinin, sol elle kullanıma uygun (L), kendinden itmeli (ST – Self-Propelled) ve Over Head Valve (OHV) teknolojili 200cc benzinli motorla donatılmış bir modelidir. Temel özellikleri:

• TURBO: Dek üstündeki aerodinamik kanatlar ve özel bıçak tasarımı, güçlü hava akışı yaratarak çimlerin dik durmasını, temiz kesilmesini ve toplama haznesine etkin bir şekilde taşınmasını sağlar. Özellikle ıslak veya uzun çimlerde standart makinelerden üstündür.
• 53: 53 cm (yaklaşık 21 inç) geniş kesim genişliği. Büyük alanları daha az geçişle biçmeyi mümkün kılar.
• L-ST: L – Sol elle kullanım için optimize edilmiş (LH – Left Hand) kontrol kolları ve operatör pozisyonu. ST – Kendinden İtmeli (Self-Propelled) – Arka tekerleklerden tahrikli, itiş gücü sağlayarak özellikle eğimli arazide kullanıcı yorgunluğunu azaltır.
• 200 OHV: 200cc hacminde, OHV (Over Head Valve / Üstten Supaplı) teknolojili 4 zamanlı benzinli motor. OHV motorlar, daha verimli yanma, daha iyi tork (özellikle düşük devirlerde), daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon, daha düşük gürültü ve genellikle daha uzun ömür sunar.

Nerede Kullanılır?

Bu makine aşağıdaki durumlarda ideal bir seçimdir:

1. Orta ve Büyük Bahçeler: 53 cm genişliğiyle 500 m² ve üzeri çim alanlar için etkili.
2. Sol Elle Kullanım İhtiyacı Olanlar: Solak kullanıcılar veya sol tarafta engel (çit, duvar, yol) olan bahçelerde manevra avantajı.
3. Hafif-Orta Eğimli Araziler: Kendinden itmeli özellik (ST), yokuşları ve engebeli zeminleri daha kolay aşmayı sağlar.
4. Zorlu Çim Koşulları: TURBO teknolojisi, uzun, ıslak veya sık çimlerde üstün toplama ve kesim performansı sunar.
5. Yüksek Verimlilik ve Dayanıklılık Arayanlar: OHV motorun güvenilirliği ve çelik şasinin sağlamlığı uzun vadeli kullanım için tasarlanmıştır.
6. Kaliteli Çim Bakımı: Temiz ve düzgün kesim, çim sağlığını destekler. Malçlama opsiyonu (kit gerektirebilir) besin geri dönüşümü sağlar.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Teknik Özellikleri

Bu performans makinesinin detaylı özellikleri:

Motor:

• Motor Tipi: Hava Soğutmalı
• Motor: 200cc OHV (Üstten Supaplı) 4-Zamanlı Benzinli
• Maksimum Güç: Yaklaşık 5.5 – 6.0 BG (Motor modeline bağlı olarak değişebilir).
• Yakıt Deposu Kapasitesi: Yaklaşık 1.0 – 1.2 Litre
• Çalıştırma: Manuel Çekmeli (Rope Start)

Kesim Performansı:

• Kesim Genişliği: 53 cm
• Kesim Yüksekliği: Merkezi, kademesiz ayar. Genellikle 7 seviyede (20-80 mm veya 25-75 mm arası).
• Kesim Sistemi: Turbo Emişli (Yüksek performanslı çim toplama)
• Bıçak Tipi: Yüksek kaliteli çelik, Turbo optimizasyonlu (Genellikle 2 bıçaklı).
• Biçme Seçenekleri: Toplama (90L kapasiteli sert plastik hazne), Çim Atma (Side Discharge), Malçlama (Mulching – Kit opsiyonel olabilir).

Şasi ve Gövde:

• Şasi Malzemesi: Çelik
• Gövde (Deck): Korozyona dayanıklı kalın saç veya çelik.
• Ön Tekerlekler: Büyük çaplı (200mm), dönebilir. Kolay manevra.
• Arka Tekerlekler: Büyük çaplı (280mm), Kendinden İtmeli Tahrikli (ST).

Sürüş ve Kontrol:

• Şasi Malzemesi: Çelik
• Gövde (Deck): Korozyona dayanıklı kalın saç veya çelik.
• Ön Tekerlekler: Büyük çaplı (200mm), dönebilir. Kolay manevra.
• Arka Tekerlekler: Büyük çaplı (280mm), Kendinden İtmeli Tahrikli (ST).

Boyutlar ve Ağırlık:

• Katlanmış Genişlik: Yaklaşık 60 cm
• Çalışma Genişliği: 53 cm
• Ağırlık: Yaklaşık 45-50 kg (toplama haznesi ve yakıt ile).

Diğer Önemli Özellikler:

• Çim Haznesi Doluluk Göstergesi: Doluluk durumunu bildirir.
• Bıçak Freni (Blade Brake): Güvenlik için bıçakları hızla durdurur.
• OHV Motor Avantajları: Daha yüksek verimlilik, daha iyi tork, daha düşük yakıt tüketimi ve gürültü, daha uzun motor ömrü.
• Ayarlanabilir İtf Kolu: Farklı boylardaki kullanıcılar için.
• Katlanabilir Kulplar: Depolama ve taşıma kolaylığı.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Hangi Alanda Kullanılır?

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV, öncelikle 500 m² üzerindeki özel bahçeler, site bahçeleri, küçük park alanları ve hafif engebeli arazilerde kullanım için mükemmeldir. Sol elle kullanım ihtiyacı temel kullanım senaryosudur. Kendinden itmeli (ST) özelliği, hafif ve orta eğimli yamaçları kolaylaştırır. TURBO teknolojisi ve 200cc OHV motorunun gücü, rutin bakımı aksatılmış, uzamış veya yağmur sonrası ıslak çimlerin biçilmesini büyük ölçüde kolaylaştırır. Sağlam çelik şasisi, uzun ömürlü ve zorlu kullanıma dayanıklıdır.

Bıçak Nasıl Değiştirilir? (Temel Adımlar – Her zaman kullanım kılavuzuna başvurun!)

Güvenlik her zaman önceliklidir:

1. Güvenlik: Motoru tamamen durdurun. Buji kablosunu çıkarın. Makineyi sağlam ve düz bir zemine alın. Kalın eldiven giyin.
2. Erişim: Toplama haznesini çıkarın. Makineyi yan çevirin, egzoz ve hava filtresi yukarı bakacak şekilde (yakıt sızıntısını önlemek için) veya bıçak kapağını sökün.
3. Bıçağı Kilitleme: Bıçak milini döndürmesini engellemek için bir tahta parçası veya özel kilit takozu kullanın. ASLA motoru çalıştırarak kilitlemeye çalışmayın!
4. Somunu Sökme: Bıçak somununu (genellikle standart vida yönünün tersine – saat yönüne doğru) gevşetmek için uygun soket anahtarı veya lokma kullanın. Somun çok sıkı olabilir.
5. Bıçağı Çıkarma: Somun, rondela ve eski bıçağı çıkarın. Bıçağın montaj yönünü (üst/alt, keskin kenarın dönüş yönü) mutlaka not alın/kontrol edin.
6. Yeni Bıçağı Takma: Yeni veya bilenmiş bıçağı aynı yönde (notunuza göre) mile yerleştirin. Rondelaları ve somunu takın.
7. Somunu Sıkma: Bıçağı sabitleyip (tahta/kilit ile), somunu kuvvetlice (tercihen tork anahtarı ile belirtilen torkta) sıkın. Genellikle saat yönünün tersine sıkılır.
8. Toparlama ve Test: Makineyi düzeltin. Hazneyi takın. Buji kablosunu bağlayın. Kontrollü bir şekilde çalıştırıp bıçağın düzgün döndüğünden ve sürtmediğinden emin olun.

Hava Filtresi Değişimi (Kısa Özet):

• Hava filtresi kapağını bulun (genellikle motorun üzerinde/yanda).
• Klipsleri açın veya vidaları sökün.
• Eski hava filtresini (genellikle köpük + kağıt filtreden oluşan iki parça) çıkarın.
• Yeni filtrenin köpük parçasını hafifçe temiz motor yağı ile ıslatıp sıkın (kullanım kılavuzu talimatına göre).
• Köpük ve kağıt filtreyi yerine yerleştirin.
• Kapağı sıkıca kapatın.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. OHV motor ne demek? Normal motordan farkı nedir?
   OHV (Over Head Valve / Üstten Supaplı), bir benzinli motor teknolojisidir. Geleneksel side-valve (SV – yandan supaplı) motorlarla karşılaştırıldığında başlıca fark ve avantajları şunlardır:
   • Supap Konumu: Emme ve egzoz supapları, silindir kafasında, yanma odasının hemen üzerindedir (üstten). SV motorlarda supaplar silindirin yanındadır.
   • Avantajları:
     • Daha Verimli Yanma: Supapların direkt yanma odası üzerinde olması, yakıt-hava karışımının daha iyi doldurulmasını ve yanmış gazların daha etkin boşaltılmasını sağlar.
     • Daha Yüksek Sıkıştırma Oranı: Bu daha verimli doldurma/boşaltma, daha yüksek sıkıştırma oranına izin verir, bu da daha fazla güç ve tork, özellikle düşük ve orta devirlerde demektir.
     • Daha İyi Yakıt Ekonomisi: Verimli yanma, aynı işi daha az yakıtla yapabilmeyi sağlar.
     • Daha Düşük Emisyon: Daha tam yanma, zararlı egzoz emisyonlarını azaltır.
     • Daha Düşük Gürültü ve Titreşim: Supap mekanizması genellikle daha sessiz ve daha az titreşimli çalışır.
     • Potansiyel Olarak Daha Uzun Ömür: Daha iyi soğutma ve daha az aşınmaya yol açan verimli çalışma.
   • Dezavantajı (Nispeten): Mekanizma SV motorlara göre biraz daha karmaşıktır, bu nedenle ilk maliyet veya supap ayarı gibi bakımlar biraz daha pahalı olabilir. Ancak genel performans ve verimlilik avantajları çok daha ağır basar. STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV’daki motor, SV motorlu rakiplerine göre belirgin şekilde daha üstündür.
2. 200cc motor 170cc’ye göre daha mı güçlü? Farkı ne olur?
   Genel olarak, evet, 200cc hacimli bir motor, 170cc’lik bir motordan daha güçlü olma eğilimindedir. Silindir hacmi (cc), motorda yanma için kullanılan toplam alanı temsil eder. Daha büyük hacim, genellikle şunları ifade eder:
   • Daha Yüksek Maksimum Güç: 200cc motor tipik olarak 170cc motordan 0.5 – 1.0 BG daha fazla güç üretebilir (yaklaşık 5.5-6.0 BG vs 4.5-5.5 BG).
   • Daha Fazla Tork: Tork, döndürme kuvvetidir. Özellikle düşük ve orta devirlerde 200cc motor daha yüksek tork üretir. Bu, pratikte:
     • Zorlu Çimlerde ve Eğimlerde Daha Kolay Kesim: Motor, uzun/ıslak çimde veya yokuş yukarı çıkarken daha az zorlanır, devir düşüşü daha az olur.
     • Daha Az Vites Değişimi: Kendinden itmeli sistemde, daha yüksek tork daha düşük devirde daha rahat hareket sağlar.
     • Daha İyi Hızlanma: Tekerleklerin dönmeye başlaması ve hızlanması daha kolaydır.
   • Daha Az Zorlanma: Aynı işi yaparken daha büyük motor daha düşük devirde çalışabilir, bu da motor ömrü ve yakıt tüketimi açısından olumlu olabilir. Ancak, 200cc motor genellikle 170cc’den biraz daha ağır ve yakıt tüketimi biraz daha yüksek olabilir (OHV verimliliği bu farkı azaltır). STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV, özellikle büyük, engebeli bahçelerde veya zorlu çimlerde ekstra güç ve tork avantajı sunar.
3. L-ST ne anlama geliyor? Sadece solaklar mı kullanabilir?
   L-ST, bu Stiga modeli için iki temel özelliği tanımlar:
   • L (LH – Left Hand / Sol El): Makinenin ana kontrollerinin (gaz, debriyaj, vites kolu) ve operatör pozisyonunun sol tarafta olacak şekilde tasarlandığını belirtir. Bu, solak kullanıcılar için doğal bir ergonomi ve konfor sağlar. Ayrıca, bahçenin sol tarafında bir çit, duvar veya yol gibi bir sınır varsa, bu sınıra çok daha yakın ve kontrollü çalışmayı mümkün kılar. Sağ elle kullanım alışkanlığı olanlar da kullanabilir, ancak sol kontroller başlangıçta farklı gelebilir ve sol elle kullanım kadar konforlu olmayabilir.
   • ST (Self-Propelled / Kendinden İtmeli): Makinenin arka tekerleklerinin tahrikli olduğunu ve itme gücü sağladığını gösterir. Kullanıcı sadece yönlendirmekle ilgilenir, makineyi zorla itmek gerekmez. Bu, özellikle hafif ve orta eğimli arazilerde, uzun süreli kullanımlarda veya ağır makineyi (yaklaşık 50 kg) itmekte zorlanan kullanıcılar için büyük bir kolaylık ve yorgunluk azaltıcı faktördür. Hız, gaz kolu ile ayarlanabilir. L-ST, yani bu model hem sol kontrollü hem de kendinden itmelidir.
4. Malçlama (Mulching) yapabiliyor mu? Nasıl?
   STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV, genellikle opsiyonel bir malçlama kiti (mulching kit) ile malçlama yapabilme özelliğine sahiptir. Bu kit genellikle şunları içerir:
   • Malçlama Bıçağı: Standart bıçaktan farklı olarak, çim artıklarını daha küçük parçalara ayıracak şekilde özel kanatçıklara veya kaldırma yüzeylerine sahip bıçak.
   • Malçlama Kapağı: Toplama haznesinin takıldığı çıkışı kapatan bir kapak. Bu kapak, kesilen çimlerin dek içinde daha uzun süre kalıp malçlama bıçağı tarafından defalarca kesilerek çok ince parçalara ayrılmasını sağlar.
     Malçlama Nasıl Çalışır?
   1. Standart bıçak, malçlama bıçağı ile değiştirilir.
   2. Toplama haznesi çıkarılır.
   3. Çim çıkış ağzı, malçlama kapağı ile kapatılır.
   4. Makine çalıştırıldığında, kesilen çim artıkları toplama haznesine gönderilmez. Bunun yerine, dek içinde döner duran malçlama bıçağı tarafından tekrar tekrar kesilerek çok küçük parçalara (adeta toz haline) getirilir.
   5. Bu ince çim parçaları, dek altından doğrudan çim yüzeyine düşer.
      Avantajları: Doğal gübreleme (çim artıkları toprağa azot ve diğer besinleri geri kazandırır), toplama ve boşaltma işlemine gerek olmaması (zaman tasarrufu), su tutma kapasitesini artırması. Önemli Not: Malçlama, kısa ve kuru çimlerde en iyi sonucu verir. Çok uzun veya ıslak çimlerde tıkanma veya düzgün parçalanmama sorunu yaşanabilir. Malçlama kitinin bu modele uygun olup olmadığını ve montajını mutlaka kontrol edin.
5. OHV motorun bakımı daha mı zor? Supap ayarı gerekir mi?
   OHV motorlar genellikle daha uzun bakım aralıklarına sahiptir ve genel güvenilirlikleri yüksektir. Ancak, supap ayarı, OHV motorları SV motorlardan ayıran bir bakım noktasıdır:
   • Supap Ayarı: Motorun uzun süreli sağlıklı çalışması ve performansı için belirli çalışma saatlerinde (genellikle ilk 20-30 saatten sonra ve sonrasında her 100 saatte bir veya yıllık bakımda) supap boşluklarının (valve clearance) kontrol edilmesi ve gerekirse ayarlanması gerekebilir. Bu, emme ve egzoz supapları ile iticiler (pushrods) arasındaki boşluğun belirli bir toleransta olmasını sağlar.
   • Zorluk Derecesi: Supap ayarı, bir miktar mekanik bilgi ve doğru aletler (feeler gauge/şerit metre, anahtarlar) gerektirir. Kullanım kılavuzunda detaylı talimatlar verilir. Deneyimli bir kullanıcı veya yetkili servis tarafından yapılması önerilir. SV motorlarda bu bakım maddesi yoktur.
   • Diğer Bakımlar: Diğer rutin bakımlar (yağ değişimi, hava filtresi temizliği/değişimi, buji kontrolü/değişimi, yakıt filtresi) OHV motorlarda da SV motorlarla benzerdir ve genellikle basittir. Genel olarak, OHV motorun üstün verimlilik, performans ve uzun ömür avantajları, supap ayarı gibi küçük ek bir bakım maliyetini/gayretini fazlasıyla haklı çıkarır. Düzenli bakım yapıldığında, STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV’nin motoru çok uzun yıllar sorunsuz hizmet verecektir.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Diğer Çim Biçme Makineleriyle Karşılaştırması

• Standart 46-48cm Sağ Elle Kullanımlı Makineler:
  • Avantajları (53 L-ST 200 OHV): Çok daha geniş kesim (53cm), Solak konforu (L), Kendinden itmeli kolaylık (ST), Daha güçlü ve verimli motor (200cc OHV), TURBO performansı.
  • Dezavantajları (53 L-ST 200 OHV): Daha yüksek fiyat, Daha ağır, Sağ elle kullanım alışkanlığı olanlar için geçiş süreci.
• Diğer Marka 50-55cm Sol Elle Kullanımlı Makineler (Örn: Husqvarna, MTD):
  • Avantajları (STIGA): OHV motorun yakıt verimliliği ve düşük gürültü/titreşim avantajı, Patentli TURBO teknolojisinin zorlu çimlerdeki toplama üstünlüğü, Stiga’nın sağlam çelik şasisi.
  • Dezavantajları (STIGA): Bazı rakipler daha gelişmiş vites sistemlerine (hidrostatik) veya daha büyük motorlara (eğer 200cc’den büyükse) sahip olabilir. Fiyat kıyaslaması önemlidir.
• Stiga’nın Kendi 170cc Modelleri (Örn: STIGA TURBO 53 LH 170):
  • Avantajları (200 OHV): Daha yüksek tork ve güç (200cc), Özellikle düşük devirlerde ve zorlu koşullarda daha iyi performans, OHV teknolojisinin verimlilik ve uzun ömür avantajları.
  • Dezavantajları (200 OHV): Muhtemelen biraz daha yüksek fiyat ve yakıt tüketimi. 170cc model yeterli geliyorsa ekstra güce gerek olmayabilir.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

1. Sol Elle Kullanımda Rakipsiz Ergonomi (L): Piyasada bu kalitede ve genişlikte sol kontrollü makine seçeneği sınırlıdır. Bu model solaklar ve sol kenar hassasiyeti olan bahçeler için ideal çözümdür.
2. OHV Motor Teknolojisi: 200cc hacimle birleşen OHV teknolojisi, rakiplerin çoğunda bulunan SV motorlara göre belirgin üstünlük sağlar: Daha fazla tork (özellikle eğimlerde), daha iyi yakıt ekonomisi, daha düşük gürültü ve emisyon, potansiyel olarak daha uzun motor ömrü.
3. Geniş Kesimde TURBO Performansı: 53cm kesim genişliğini, zorlu çim koşullarında bile üstün emiş ve toplama sağlayan TURBO teknolojisi ile sunar. Geniş ve zorlu alanların hızlı ve temiz biçilmesini sağlar.
4. Kendinden İtmeli Konfor (ST): Arka tekerlek tahriki, özellikle eğimli arazilerde ve uzun süreli kullanımlarda kullanıcı yorgunluğunu büyük ölçüde azaltır, bahçe bakımını daha keyifli hale getirir.
5. Sağlamlık ve Dayanıklılık: Çelik şasi ve kaliteli gövde yapısı, uzun yıllar sorunsuz kullanım için güven verir.
6. Marka Güvencesi ve Servis: Stiga’nın Türkiye’deki yaygın distribütör ve servis ağı, yedek parça ve teknik destek erişimini kolaylaştırır.

STİGA TURBO 53 L-ST 200 OHV Benzinli Çim Biçme Makinesi, sol elle kullanım ihtiyacı olan ve büyük bahçelerde yüksek performans arayanların gözdesi olacak bir makine. 200cc OHV motorunun sunduğu güç, tork ve verimlilik, engebeli arazilerde ve uzun çimlerde bile etkileyici bir performans sergiliyor. TURBO teknolojisi, temiz kesim ve üstün toplama konusundaki iddiasını korurken, L-ST özelliği solaklara ve sol kenar hassasiyeti olan kullanıcılara eşsiz bir ergonomi ve manevra kolaylığı sunuyor. Kendinden itmeli sistem, bahçe bakımınızı fiziksel bir yük olmaktan çıkarıyor. Sağlam çelik yapısı ve Stiga güvencesiyle uzun vadeli bir yatırım olan bu makine, zorlu bahçe koşullarında profesyonellere yakın sonuçlar almak isteyenler için üst düzey bir seçenek. Bahçenize güçlü, konforlu ve akıllı bir çözüm için yetkili Stiga satıcılarıyla iletişime geçebilirsiniz.